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楼主: 春天
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骑闯天路——拉萨,我来了!(更新完毕)

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41
 楼主| 发表于 2018-8-8 19:45 | 只看该作者 的56个回帖
Link知足常乐 发表于 2018-8-8 11:31
同为宜都两江骑友,持续关注中

感谢支持!
42
 楼主| 发表于 2018-8-8 19:46 | 只看该作者 的56个回帖
风~紫竹 发表于 2018-8-8 12:08
给两江的骑友兄弟点个赞

真诚的感谢支持!
43
 楼主| 发表于 2018-8-8 19:49 | 只看该作者 的56个回帖
宜都人 发表于 2018-8-8 11:56
佩服楼主!骑行进西藏,我是想都不敢想。

勇敢的跨出心里的哪一步!
44
 楼主| 发表于 2018-8-8 19:51 | 只看该作者 的56个回帖
平安128 发表于 2018-8-8 12:11
向勇者致敬!向春天学习!

真诚的感谢支持!
45
 楼主| 发表于 2018-8-8 19:52 | 只看该作者 的56个回帖
二妞哥 发表于 2018-8-8 14:06
楼主厉害,14年开车到理塘折返滇藏线。时间不够了,
未到达拉萨,一直是心里的遗憾。

带上遗憾,再次梦想起航!
46
 楼主| 发表于 2018-8-8 19:52 | 只看该作者 的56个回帖
47
 楼主| 发表于 2018-8-8 19:53 | 只看该作者 的56个回帖
昊宝贝 发表于 2018-8-8 15:06
加油加油!真的很佩服你们这些勇士!

我是去找虐的!
48
 楼主| 发表于 2018-8-8 19:55 | 只看该作者 的56个回帖
佳人才子 发表于 2018-8-8 16:23
路上人多吗?骑行可能不行,想自驾游去西藏!

现在自驾更方便了,以后去一定要走国道,不要走高速,没啥风景
49
 楼主| 发表于 2018-8-8 19:56 | 只看该作者 的56个回帖
匆匆而过 发表于 2018-8-8 15:41
这个是要蛮大的勇气的

只要那么一丁点的勇气和毅力即可圆梦!
50
发表于 2018-8-8 21:27 | 只看该作者 的12个回帖
骑远方的时候,除了单车,记得带上纸笔。风景是相同的,看风景的心情永不重复。
春天之所以是太阳,不是因为骑的路最远……

嘎嘎
51
发表于 2018-8-8 21:35 来自手机 | 只看该作者 的1个回帖
五年前的今天,我也到达了拉萨,只不过是摩行。
52
发表于 2018-8-8 21:36 | 只看该作者 的12个回帖
海益成明升m88备用网址网红!
与伟锅相比,各位感觉如何!
53
发表于 2018-8-9 00:01 来自手机 | 只看该作者 的1个回帖
我也想去,就是没有好车车
54
发表于 2018-8-9 08:53 | 只看该作者 的1个回帖
楼主真牛
55
 楼主| 发表于 2018-8-9 09:08 | 只看该作者 的56个回帖
本帖最后由 春天 于 2018-8-9 10:45 编辑

D9 相克宗—红龙乡H4163
【今日行程】80.61KM
【总计里程】593.4KM
【骑行时长】12H左右
【难度等级】5星
【骑行路况】天路十八弯,高海拔骑行
【注意事项】今天难度很大,注意保持体力
今天骑行难度还是比较大的,出门就给你来个“天路十八弯”,听这名字就不简单,慢慢去怀疑人生吧!
今天身体也出了点意外,昨晚住在三姐妹家客栈,吃的我觉得是进藏伙食最好的一顿饭菜了,吃的很饱,加上早上喝了两碗稀饭,最悲剧的是出门就爬坡又整个“天路十八弯”的坡,连续吐了两次,拼命坚持骑到山顶实在扛不住了,最后还是决定叫救援车。后来才知道队友有将近十几个人都出现了不同程度的呕吐,都说是吃了三姐妹家没有炒熟的西红柿炒鸡蛋。
今天的行程总共有80KM,自己爬坡爬了20KM,有60KM是搭车的,这也是我此次川藏线最遗憾最遗憾没能骑着走过去的路,在进藏之前就给自己立过誓,只要不对生命有威胁绝不搭车,但是今天身体确实扛不住了。说句心里话,心里非常非常难过,坐在车上看到一起的骑友拼命的踩踏着单车慢慢前进,再苦再累都要坚持!队长也开导我,没有什么遗憾的,你来了就是最好的体验,这种情况不能逞强,万一出现个意外情况怎么办?这点搭车的路只能遗憾了!


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56
 楼主| 发表于 2018-8-9 09:11 | 只看该作者 的56个回帖
D10 红龙乡—理塘H4014
【今日行程】35.5KM
【总计里程】628.9KM
【骑行时长】3H左右
【难度等级】2星
【骑行路况】路好,慢慢骑
【注意事项】今天难度很小,可以睡个懒觉在出发
今天我们会到达“世界高城-理塘”,想想就兴奋。(*≧▽≦*)
今天也有个特别的现象,就是路上的骑友越来越少了,骑友的话也越来越少,一般也都是相互竖起大拇指鼓励一下对方便骑走了,不再像刚从成都出发时的叽叽咋咋了、、、、、、!
红龙乡海拔4163米,从今天开始也都是在海拔4000米以上的路上骑行了,骑行十分吃力,使出全身的劲还是骑不动,看到坡没有任何言语,慢慢爬!
理塘—世界高城,藏语名“通勒”,意为平坦如铜镜的草坝。是一个风景秀丽、人杰地灵的地方,也是七世达赖、十世达赖的故乡。最漂亮的城门和最广阔的草原都会对你虎视眈眈。这里有一座金碧辉煌的康区第一大藏传佛教格鲁教派寺院----长青春科尔寺;理塘白塔公园里供奉着康区最大的转经筒,也可以膜拜一下!
另外想去稻城亚丁的可以从理塘包车过去,好多人说5月的风景不咋地就没有去了!

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57
 楼主| 发表于 2018-8-9 09:24 | 只看该作者 的56个回帖
D11 理塘—禾尼乡H4201
【今日行程】55.23KM
【总计里程】684.13KM
【骑行时长】5H左右
【难度等级】2星
【骑行路况】路好,高海拔骑行
【注意事项】今天难度也不大,风景非常不错!

今天的骑行非常轻松,虽然在高海拔4000米以上骑行,基本上没有太大的上下坡,沿着无量河逆流而上,期间会经过美丽的毛垭大草原,草原阳坡和高山草甸的美感在青藏高原中是数一数二的,非常赞!今天也看到了草原上的精灵---“雪娃”藏语,我们汉族人叫“土拨鼠”,这家伙智商极高,经常会站在路边卖萌,想要捉住它?算了吧!呵呵!

今天我们住宿在所波大叔家,所波大叔在川藏线上名气也非常响,之前是一位人民教师,在高原上教书育人36年,在一起交流非常开心,对他的评价就是—淳朴!

前面搭车让我留下最遗憾的事情了,那么在这里我却经历了最难忘最危险的事情。我们在这里救了一位自驾高反的朋友。对方是吉林人,从成都开车过来,他们一天的时间从成都(H512)直接开到禾尼乡(H4201),车上居然一瓶氧气都没有带,当时我都在所波大叔的门口玩,突然路上听到有人在喊救命,一看是高反,一年轻的青年直接倒在地上抽搐不能说话,我们队友赶紧拿出氧气,吸到第二瓶那人才有意识,眼看队里仅有的4瓶氧气快用完了,赶紧联系禾尼乡卫生院,靠,居然没有氧气,这下咋办,往前一个城市巴塘有100公里,往后理塘有60公里,没犹豫赶紧往城市近的地方,家人开着车带着最后第四瓶氧气赶往了理塘、、、!

经历这次事情后反映了几个重要问题:
1、在高原自驾一定要带氧气,开车比骑车快,高反要明显,在时间允许的情况下尽量的慢走。
2、他们自己对高反的意识淡薄,都这么大人了,一点防高反的意识都没有,这不是在开玩笑,如果当时他们没有遇到我们队伍,没有氧气,我敢肯定的说那人就挂在那边了,在没有缺氧的状态下就分分钟的事情,真为他们捏一把汗。
3、在就是地方的医疗设施太落后了,在高原地区,一个乡卫生院怎么连氧气都没有,值得深思?后来通过所波大叔了解到,禾尼乡2016年才通电,在我们用电都用了几十年了哪里才开始通电,所波大叔家一直都备有一台柴油发电机,说以前在这里住宿的人晚上都只有几个小时可以用电,其他时间都是酥油灯(就是我们列说滴马灯),可以想象一下禾尼乡落后到什么程度!

希望国家加快西部基础设施建设步伐,让老百姓早日过上幸福安定祥和的生活!
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58
 楼主| 发表于 2018-8-9 09:29 | 只看该作者 的56个回帖
D12 禾尼乡—巴塘H2580
【今日行程】116.5KM
【总计里程】800.63KM
【骑行时长】8H左右
【难度等级】3星
【骑行路况】高温、强逆风
【注意事项】下午会遇到强逆风
今天一出门也是一路缓上,现在已经是海拔H4200米,上午要翻海子山H4685米,21公里海拔提升1500米,爬海子山的坡非常累,一个人爬只能听到自己喘气的声音,浑身使不上劲,加上强逆风,真TM太累,大口大口的呼吸才能增加进氧量,也必须会调整自己的呼吸,要不你爬个几公里就费了爬不动了。望着前面弯曲的坡,看不到垭口,抛开一切,心无杂念,唯有坚持!!!
到达垭口一路80公里的下坡爽到爆,不久便会看到海子山主峰雅拉雪山映衬下的姊妹湖,湖水碧蓝如同宝石般镶嵌在山间!
在这里摘抄一段骑士赞美姊妹湖的话“你会感受到前所未有的震撼,刚毅的山石下一湾柔美的湖水、寒冷的冰川风唤醒你所有的知觉—姊妹湖。川藏骑行的勇士都会拜倒在你的石榴裙下,从见到你的那一刻、、、、、、心中的激动和震撼让我们的喉头不自觉的发出声音、狂呼、呐喊,扑向她怀抱的冲动犹如脱缰的野马。姊妹湖的美,不是相机能够拍摄出来的,因为拍不出那种灵气,姊妹湖的柔,也不是文字可以描述的,因为无法叙述那种独特的触觉、、、、、、!”
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59
发表于 2018-8-9 09:49 | 只看该作者 的1个回帖
D13 巴塘—芒康H3875
【今日行程】104.3KM
【总计里程】904.93KM
【骑行时长】10H左右
【难度等级】4星
【骑行路况】70公里超级烂路
【注意事项】全程安全帽,修路注意大货车
今天我们要正式进入西藏界了,出门35公里缓下坡到达金沙江大桥,桥的中间可以看到西藏界的牌子,过了这个桥就算是西藏了,牌子哪里超级多的人照相,下面就是金沙江,金沙江是川藏的界河,以江心为界,两头都有武警把守,过桥后需要登记身份证。
今天的路程难度非常大,主要夏天的洪水总是把海通沟冲的稀巴烂,有70公里的路被挖的稀巴烂,这一天也体会到了屁股不是自己的屁股了,今年去,这里都在大修,像自驾小轿车走这段路还是有点难度,但愿明年能够修好,以后去这里就没有烂路了。
爬宗拉山H4150米也让我的身体和意志再一次得到考验,很是绝望,在前面走的那一段70公里烂路消耗体力太多,又是逆风,途中没有饭点,碰到一商店吃了份泡面,继续前行。骑个五公里休息几分钟,带的零食也吃的差不多了,今天也是我骑行以来推车推的最多的一次,将近推了五公里,之前我是不推车的,这个意志也非常坚定。到达宗拉山后10公里下坡到达芒康县城。


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 楼主| 发表于 2018-8-9 09:51 | 只看该作者 的56个回帖
D13 巴塘—芒康H3875
【今日行程】104.3KM
【总计里程】904.93KM
【骑行时长】10H左右
【难度等级】4星
【骑行路况】70公里超级烂路
【注意事项】全程安全帽,修路注意大货车
今天我们要正式进入西藏界了,出门35公里缓下坡到达金沙江大桥,桥的中间可以看到西藏界的牌子,过了这个桥就算是西藏了,牌子哪里超级多的人照相,下面就是金沙江,金沙江是川藏的界河,以江心为界,两头都有武警把守,过桥后需要登记身份证。
今天的路程难度非常大,主要夏天的洪水总是把海通沟冲的稀巴烂,有70公里的路被挖的稀巴烂,这一天也体会到了屁股不是自己的屁股了,今年去,这里都在大修,像自驾小轿车走这段路还是有点难度,但愿明年能够修好,以后去这里就没有烂路了。
爬宗拉山H4150米也让我的身体和意志再一次得到考验,很是绝望,在前面走的那一段70公里烂路消耗体力太多,又是逆风,途中没有饭点,碰到一商店吃了份泡面,继续前行。骑个五公里休息几分钟,带的零食也吃的差不多了,今天也是我骑行以来推车推的最多的一次,将近推了五公里,之前我是不推车的,这个意志也非常坚定。到达宗拉山后10公里下坡到达芒康县城。


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